Cómo llegar a Playas de Tijuana: viaducto, túnel y segundo acceso

3 de noviembre de 2026

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Respuesta corta: A Playas de Tijuana se llega por cuatro rutas: el Viaducto Elevado desde el aeropuerto y la garita, la avenida Internacional o la calle Segunda desde el Centro, el segundo acceso desde el bulevar Salvatierra y la carretera Escénica desde Rosarito. El viaducto, completo desde el 16 de marzo de 2026, baja en el Cañón del Matadero, que hoy es el principal embudo.

Si piensas comprar en Playas, el trayecto diario pesa tanto como la vista. Un departamento frente al mar pierde encanto si cada tarde pasas media hora parado en la misma rampa. Aquí tienes las rutas que existen en 2026, qué pasó con el famoso túnel, dónde se forman las filas y cómo probar el camino antes de elegir entre los departamentos en venta en Playas de Tijuana.

¿Cómo llegar a Playas de Tijuana?

Depende de dónde vengas. Desde el aeropuerto, Otay o la garita, la ruta más directa es el Viaducto Elevado. Desde el Centro y Zona Río, la avenida Internacional o la calle Segunda. Desde el sur de la ciudad, el segundo acceso. Desde Rosarito o Ensenada, la Escénica de cuota.

Las primeras tres rutas terminan en el mismo lugar: el distribuidor Independencia, que todos conocen como Cañón del Matadero. Ahí se cruzan el viaducto, la avenida Internacional y la prolongación de la calle Segunda rumbo a Playas, según ZETA. Por eso el viaducto acortó el camino, pero no eliminó la fila de entrada.

Tabla: Rutas para entrar a Playas de Tijuana (2026)

Ruta | Conecta con | Costo | Ojo con
Viaducto Elevado | Aeropuerto, garita y Centro | Libre (marzo 2026) | Fila en el Cañón del Matadero
Av. Internacional y calle Segunda | Centro y Zona Río | Libre | Puente de El Mirador en hora pico
Segundo acceso | Bulevar Salvatierra | Libre | Lento y con baches (ZETA, 2023)
Escénica de cuota | Rosarito y Ensenada | $50 en la caseta de Playas | Baches hacia Rosarito

¿Qué pasó con el túnel de Playas de Tijuana?

Hay dos túneles en la conversación y solo uno existe. El que funciona es el del segundo acceso, abierto en 2015. El otro, el túnel de La Isla, nunca se construyó: en marzo de 2024 la Sedena informó a los vecinos que se sustituiría por un puente sobre el Cañón del Matadero.

El túnel de La Isla iba a pasar debajo de ese fraccionamiento, con dos carriles por sentido, para unir el viaducto con la carretera a Playas. Las explicaciones del cambio fueron dos: un ingeniero militar habló de tubería de la CESPT y la Secretaría de Infraestructura estatal dijo que fue para proteger las casas de La Isla. El resultado es el mismo para ti. Hoy el viaducto se conecta con Playas por un puente, no por un túnel.

Si buscaste "túnel Playas de Tijuana" porque alguien te dijo que viene una obra nueva, no la hay. Lo que sí sigue pendiente es otra cosa: ampliar el puente hacia Playas desde la Vía Rápida. El alcalde lo prometió en agosto de 2025 y en junio de 2026 seguía sin fecha, con unas 15 propuestas revisadas.

¿Qué es el viaducto elevado a Playas?

Es una vía elevada sin semáforos que une el aeropuerto con la entrada a Playas pasando junto a la línea. Mide 11.3 o 11.4 kilómetros, según la fuente, y costó 14 mil millones de pesos. Se abrió en dos etapas en 2026.

Tabla: El Viaducto Elevado en cifras

Dato | Cifra | Fuente
Tramo 1, Cañón del Matadero a Centro | Abrió el 30 de enero de 2026 | ZETA
Tramo 2, garita a aeropuerto (4.2 km) | Abrió el 16 de marzo de 2026 | El Imparcial
Longitud total | 11.3 a 11.4 km | ZETA y El Imparcial
Inversión | 14 mil millones de pesos | El Imparcial
Tiempo oficial, Cañón del Matadero a aeropuerto | 12 minutos | Gobierno Federal, vía ZETA
Aforo diario | 45 mil vehículos | Colegio de Ingenieros Civiles, vía ZETA

El tiempo de 12 minutos es el oficial y supone flujo libre. En la inauguración del segundo tramo, un reportero de El Imparcial hizo unos 6 minutos del aeropuerto al final del viaducto rumbo a Playas. Son buenas noticias, con una condición: medir de punta a punta del viaducto no es lo mismo que medir de tu puerta a tu destino.

A marzo de 2026 el viaducto era de libre tránsito. Un activista citado por ZETA anticipó que algún día podría cobrarse, como otras vías de la ciudad. Es una predicción, no una decisión.

¿Cómo está el tráfico para Playas de Tijuana?

Fluye bien fuera de hora pico y se atora en tres puntos conocidos. Las tardes entre semana son el momento más pesado, sobre todo de regreso a Playas.

El primero es el propio Cañón del Matadero. Ahí llegan juntos los que bajan del viaducto, los que vienen por la Internacional y los que suben por la Segunda. El 20 de marzo de 2026, a las 4 de la tarde, ZETA midió una fila que llegaba hasta el panteón Jardín, sobre la calle Segunda: 15 minutos perdidos solo en ese tramo. Una vecina de El Mirador contó que a veces tarda 40 minutos en llegar a su casa.

El segundo es el puente de El Mirador, por el flujo que va hacia el Libramiento Sur y Zona Río. El tercero está en sentido contrario: la salida del viaducto hacia el Centro, donde se juntan los autos que van al puente de la colonia Federal y a la Internacional. El titular de ZETA lo resume: el viaducto "solamente movió embudos". Un consejero de infraestructura agregó que la obra debió terminar en la entrada de Playas, como estaba proyectada.

Lo que esto significa al comprar: dentro de Playas, la parte norte (Playas Coronado, Puesta del Sol, La Cúspide) queda más cerca de la salida que la franja del malecón hacia el sur. Cada cuadra que te alejas de la entrada es tráfico interno que sumas al día.

¿Qué es el segundo acceso a Playas de Tijuana?

Es una vía de unos cuatro kilómetros, con túnel y puente, que une la autopista de Playas con la ampliación del bulevar Salvatierra. Funciona desde el 3 de abril de 2015 y se inauguró de forma oficial en noviembre de ese año, con una inversión de más de 360 millones de pesos, según ZETA.

Sirve si vas hacia el sur o el oriente de la ciudad y quieres evitar el Cañón del Matadero. La parte honesta: en 2023 ZETA la describía como una opción lenta y congestionada, con baches y tramos dañados tras un deslave. No encontramos una evaluación más reciente. Úsala como plan B, no como la ruta que define dónde vivir.

¿Cuánto tiempo se hace de Playas a Zona Río y a Rosarito?

Sin tráfico, desde la parte norte de Playas, unos 9 minutos a Zona Río y unos 27 a Playas de Rosarito. Son los tiempos que publica Mar de Plata, un edificio de nueve departamentos en La Cúspide, en el acceso a Puesta del Sol. No encontramos un tiempo oficial medido de Playas a Zona Río, así que tómalos como referencia de un punto concreto.

Tabla: Tiempos sin tráfico desde Mar de Plata, La Cúspide

Destino | Minutos sin tráfico
Plaza Coronado | 4
Malecón de Playas | 5
Garita El Chaparral (llegada) | 7
Zona Río | 9
Playas de Rosarito | 27

Para ir a Rosarito por la Escénica pagas la caseta de Playas de Tijuana, que subió de $47 a $50 el 13 de abril de 2026. El recorrido completo de Tijuana a Ensenada suma $152 en automóvil. Hay quejas por baches entre la caseta de Playas y Rosarito. El gobierno estatal dice que 85 a 90% de la carretera está en buenas condiciones.

Si tu trabajo está en el oriente, en Otay o en El Florido, haz la cuenta completa antes de enamorarte de la costa. Para comparar Playas con otras zonas, revisa las mejores zonas para vivir en Tijuana.

¿Cómo saber si el trayecto desde Playas te conviene?

Haz el recorrido real antes de apartar, a la hora en que de verdad saldrías. Un mapa a las 11 de la noche no te dice nada sobre tus mañanas. Estos cinco pasos te toman una semana y te ahorran años de arrepentimiento.

Anota tus tres destinos fijos de la semana: trabajo, escuela y familia.
Maneja de la colonia que te interesa a cada destino en hora pico, ida y vuelta, un día entre semana.
Regresa una tarde entre 4 y 7 y fíjate cuánto tardas del Cañón del Matadero a la puerta.
Compara ese tiempo con el de una sección más al sur o más al norte de Playas.
Suma casetas si vas seguido a Rosarito o Ensenada.

El precio también cambia con la ubicación. Si quieres ver cuánto se paga por estar cerca de la salida, revisa cuánto cuesta un departamento en Playas de Tijuana. Y si ya tienes un edificio en mente, la lista de qué revisar antes de comprar en Playas cubre suelo, permisos y escrituras.

Conoce: Mar de Plata · nueve departamentos en preventa, desde $5.0 MDP (lista de octubre 2026) · La Cúspide, Playas de Tijuana

Un siguiente paso concreto: pide a un asesor visitar Mar de Plata a la hora en que saldrías a trabajar y haz desde ahí tu trayecto real. Si prefieres casa, en la misma zona está Monte Scénica Residencial, de entrega inmediata.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta la caseta de Playas de Tijuana en 2026?

$50 para automóvil desde el 13 de abril de 2026; antes era de $47. El trayecto completo de Tijuana a Ensenada por la Escénica cuesta $152.

¿El viaducto elevado de Tijuana cobra peaje?

No. A marzo de 2026 era de libre tránsito. No hay una decisión oficial de cobrarlo, aunque hay quien anticipa que podría pasar en el futuro.

¿Dónde baja el viaducto elevado en Playas?

En el distribuidor Independencia, conocido como Cañón del Matadero, donde se une con la avenida Internacional y la calle Segunda. De ahí sigues por la carretera a Playas.